Автор: Льюис Дункан Соавтор: Иван Матушкин 27 мар. 2020 г., 10:20
Оказывается, все дело в отступных для Петруччи. Итальянская команда MotoGP не стала разрывать контракт с действующим пилотом, сочтя, что его замена того не стоит
Руководство Ducati всерьез рассматривало возможность найма Жоана Зарко боевым пилотом на 2020 год. Команда подписала с ним контракт в конце прошлого года, но в итоге отправила выступать в клиентскую команду Avintia, предоставив заводской байк.
Причиной отказа от перевода Зарко в заводскую команду оказались отступные в контракте Данило Петруччи. Именно его Ducati хотела заменить на Зарко. Как удалось выяснить Motorsport.com, в итальянской команде сочли разрыв контракта с Петруччи слишком дорогим.
Зарко остается одним из главных кандидатов на место в Ducati на 2021 год. В конце сезона-2020 контракт истекут у обоих пилотов команды: Петруччи и Андреа Довициозо. Маверик Виньялес и Фабио Куартараро, которых хотела подписать Ducati, уже заключили контракты с Yamaha, а Алекс Ринс, как ожидается, останется в Suzuki. Поэтому Зарко будет проще получить место в заводском коллективе.
Сам Зарко рассказал в интервью Canal+, что пока не ведет переговоров о контракте на 2021 год.
Источник: ru.motorsport.com
